г. Москва, ул. Барклая 13с1 подъезд 1, цоколь, офис 1
Информация
Поиск

Запирающие велосипедные устройства - страница 5 из 5

Выберите подкатегорию
Цепь с замком Abus IVY Steel-O-Chain 9100/140
6255-04
0

9 782 р.

Цепь с замком Abus MY First 1510/60
6260-04
0

2 062 р.

Цепь с замком Abus RBU Ivera Chain
6275-04
0

6 737 р.

Цепь с замком Abus uGrip Chain 585
5830-04
0

4 286 р.

Цепь с замком Abus uGrip Chain 585/100
6287-04
0

4 286 р.

Цепь с замком MasterLock (8394)
8394-43
0

5 804 р.

-31 %
Акция
Цепь с замком для большой нагрузки Handyway HL-220 (4089)
Цепь с ключом Abus 1510/60 Capt'n Sharky
6176-04
0

2 652 р.

Цепь с кодовым замком Abus 335327 1200/60
6293-04
0

616 р.

Цепь с кодовым замком Abus 4804C/110
6183-04
0

3 857 р.

-21 %
Акция
Цепь с кодом Abus 1200/110 Web
6162-04
0

1 929 р. 1 519 р.

Показано с 109 по 119 из 119 (всего 5 страниц)

Запирающие велосипедные устройства - страница 5 из 5

Велосипедный замок — устройство, несколько затрудняющее кражу велосипедов, мотоциклов, колясок, моторных лодок и пр. Есть несколько типов велосипедных замков. Принцип работы большинства — привязать защищаемое средство передвижения к какому-либо неподвижному предмету (дерево, столб, перила и т. п.)

По способу запирания велосипедные замки также делятся на:

  • кодовые (количество кодовых ячеек обычно равно 3-5 по 10 цифр каждая)
  • запирающиеся ключом (английский, финский, перфо)

U-образный замок - имеет жёсткую конструкцию. При помощи такого замка можно прикрепить колесо велосипеда к раме, либо раму к неподвижной конструкции. Достоинством данных замков является их хорошая стойкость к разрушающим методам вскрытия, а недостатками — ограниченность применения, таким замком не получится приковать транспортное средство к широкому столбу или дереву, и затрудненность перевозки из-за существенных габаритов.

Замок с цепью - представляет собой цепь длиной около метра, на концах которой крепится запирающее устройство. Запирающим устройством может служить как обычный замок запирающийся ключом, так и кодовый. Цепь часто упаковывается в тканный или резиновый кожух, чтобы не царапать раму велосипеда. Достоинством таких замков считается их достаточная сопротивляемость к силовым методам вскрытия; недостатком — большая масса.

Замок с тросом - Более широкое распространение получил велосипедный замок с тросом. Он лёгкий, компактный и имеет достаточную длину (до 2-х метров). Замок следует покупать такой длины, чтобы она позволяла охватывать не только раму велосипеда, но и колеса. Недостаток — пониженная стойкость к механическим воздействиям.

Складные сегментные замки - Складные сегментные замки (foldable locks) состоят из нескольких секций из закалённой стали. Конструкция замка позволяет обернуть его вокруг колеса и рамы, а также позволяет компактно его складывать.

Блокировка колеса - Есть замки, стационарно крепящиеся на перья и блокирующие заднее колесо. Плюс такого замка — низкий вес и удобство использования: для запирания нужно просто нажать на рычажок, а для отпирания — повернуть ключ. Минус — велосипед никак не крепится к другим предметам, единственное от чего он защищён — на нём нельзя уехать своим ходом, но его можно просто унести.