Самовывоз
Где забрать заказ самостоятельно
Полезная информация
Доставка
Способы доставки заказа
Оплата
Узнайте как оплатить!
Описание
- 26" Alloy frame, Coax-Pivot-System, 215mm Travel
- Manitou Dorado Pro suspension fork, 200mm, Custom Drop-Out
- RockShox Vivid Coil R2C Shock
- Truvativ Descendant 1.1 and Sram X.9 10-speed Drive Train
Видео
Технологии
3D ковка, также известная как горячая объемная штамповка - это вид обработки металлов давлением, при которой формообразование поковки из нагретой заготовки осуществляют с помощью специального инструмента — штампа. Течение металла ограничивается поверхностями полостей (а также выступов), изготовленных в отдельных частях штампа, так что в конечный момент штамповки они образуют единую замкнутую полость (ручей) по конфигурации поковки. При использовании этого способа значительно повышается производительность труда, снижаются отходы металла, обеспечиваются высокие точность формы изделия и качество поверхности. Штамповкой можно получать очень сложные по форме изделия, которые невозможно получить приемами свободной ковки
Fluid Forming Technology
В процессе производства сырые трубы лежат в закрытой пресс-форме, а затем механически прессуют в форме. Это эффективный способ получения набора трубок, которые позволяют жидкости и органических рамных конструкций с дополнительным преимуществом того, чтобы быть идеально форму и размеры, чтобы выдержать все напряжение положить в материал в процессе использования.
Система X-Link System - Благодаря дополнительной поддержке заднего треугольника в виде Х-образных, 3D-кованых линков, жесткости рамы значительно возрастает, а флекс заднего треугольника, наоборот, значительно уменьшается.
Низкий центр тяжести - Одна из задач, которую поставили себе и выполнили инженеры Bergamont - это достижение минимально возможной высоты расположения центра тяжести. На практике это означает, что все самые тяжелые компоненты располагаются максимально близко к геометрическому центру велосипеда.
Система подвески Coax Pivot System - является простым и эффективным технологическим решением, позволяющим решить одну из фундаментальных проблем в конструировании велосипедов – негативное влияние торможения на работу подвески. Задняя ось находится в центре нижнего шарнира заднего треугольника, в результате чего при интенсивном торможении подвеска не блокируется. С другой стороны, подвеска работает независимо от тормоза. Преимущества: меньший вес, более жесткости.
Международный стандарт представляет собой стандартизированое крепление для цепных устройств. Три болта в определенном диаметре окружности болт фиксации устройства цепи на раме. Есть две разные версии этого стандарта:. Чем меньше ISCG03 и чем больше ISCG05 позволяет больше места, особенно для подвесных кареток ISCG03-05 крепления объединияют оба диаметры в одном месте, так что вам не нужно беспокоиться о том, какие цепи вы покупаете или какие цепи у Вас уже есть.
РМ180 - это технология особого крепления заднего дискового тормоза, при котором тормозной суппорт (калипер) закреплен непосредственно на раме, без дополнительных переходников-адаптеров. Это не только экономит около 30 граммов веса, но и демонстрирует внимание к деталям конструкции велосипеда.
Характеристики
| СПЕЦИФИКАЦИЯ | |
| диаметр колеса | 26 ДЮЙМОВ |
| модельный ряд | 2014 ГОД |
| производитель | BERGAMONT |
| frame (рама) | 26" MTB, 6061 ALLOY ULTRA STRONG TUBING, T4/T6 HEAT TREATED, HYDRO FLUID FORMING, DOUBLE BUTTED, COAX PIVOT, 3D-DROPOUT, X-LINK-SYSTEM, TRAVEL: 215MM |
| size (размер рамы) | S / M / L |
| color (цвет) | BLACK / CYAN / NEON YELLOW (MATT) |
| bottom bracket (каретка) | E13, 83MM |
| fork (вилка) | MANITOU DORADO PRO 26", 1 1/8", 200MM, AIR, REBOUND, COMPRESSION, 20MM AXLE |
| damper (задний амортизатор) | ROCKSHOX VIVID COIL R2C, TUNE: ML, 350/400LBS/IN FOR S-M/L, REBOUND, COMPRESSION, LENGTH X STROKE: 240X76MM, HARDWARE: 22X8MM/15.1MM |
| rear derailleur (задний переключатель) | SRAM X.9, TYPE 2, MEDIUM CAGE |
| коллекция | GRAVITY DOWNHILL |
| shifters (манетки-шифтер) | SRAM X.9 TRIGGER, 1X10-SPEED |
| brakes (тормоза) | AVID ELIXIR 7 TRAIL, HYDRAULIC DISC BRAKE, ROTOR: 200/200MM |
| brake levers (тормозные ручки) | AVID ELIXIR 7 TRAIL, HYDRAULIC DISCBRAKE |
| saddle (седло) | SDG I-FLY |
| seatpost (подседельный штырь) | SDG I-BEAM SP-251, 30.9MM, LENGTH: 300MM |
| handlebar (руль) | ANSWER PO TAPER 780 DH, RISERBAR, BACKSWEEP 8°, WIDTH: 780MM, RISE: 12,7MM |
| stem (вынос) | BGM PRO DH, 0°, LENGTH: 50MM, CLAMP DIAMETER: 31.8MM |
| grips (ручки руля) | BGM RACE CLAMP, MTB, DOUBLE DENSITY |
| headset (рулевая колонка) | BGM SEALED ANGULAR CONTACT BEARING, SEMI INTEGRATED, ZS49/28.6/H8 | ZS49/30/K, ±1° ADJUST |
| rims (обода) | SUN RINGLÉ INFERNO 29, 26", DISC, EYELETS, 32H |
| tires (покрышки) | MAXXIS MINION DHF/DHRII, 60A, 60TPI, 2-PLY, WIRED, 67-559 |
| wheel hub (втулки колес) | FRONT HUB (SUN RINGLÉ JUMPING FLEA, 6-BOLT, DISC, 20MM AXLE), REAR HUB (SUN RINGLÉ JUMPING FLEA, 6-BOLT, DISC, 12X157MM AXLE) |
| spokes (спицы) | WHEELSMITH DOUBLE BUTTED, 2,0/1,8/2,0 |
| pedals (педали) | WELLGO B087U |
| crankset (система-шатуны) | TRUVATIV DESCENDANT 1.1, 36T, LENGTH: 165MM |
| gear ratio (передаточное отношение) | 1X10-SPEED, FRONT: 36T, REAR: 11-28T |
| sprocket (касета-задние шестерни) | SRAM PG-1050, 10-SPEED, 11-28T |
| chain (цепь) | SRAM PC-1051, 10-SPEED, CHAIN DEVICE (E13 LG1, ISCG05, 36T, STEEL BACKPLATE, BASHGUARD) |
| weight (вес) | 17,60 KG |
| страна производитель | ТАЙВАНЬ |
| ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| гарантия от производителя | 24 месяца на раму и 6 месяцев на оборудование |
| ТЕХНОЛОГИИ | |
| fluid forming technology | ДА |
| iscg03+05 | ДА |
| postmount180 | ДА |
| система x-link | ДА |
| 3d ковка | ДА |
| контроль качества | ДА |
| низкий центр тяжести | ДА |
| подвеска coax pivot system | ДА |
Отзывов (0)
Теги: Велосипед, Горный, Bergamont, Straitline, Team, 2014
Отзывы о магазине
